ช่วงนี้ อาจจะเขียนหรือเล่าเรื่องรถมากหน่อย เพียงแต่ต้องการจัดการรายละเอียดเกี่ยวกับภาพเก่าๆๆ ดูการพัฒนการของรถ และดูพัฒนการของการทำงานด้านสวน ที่ทำงานวันละนิดวันละน้อย ไม่นาน ไม่น่าเชื่อว่ามีการเปลี่ยนแปลงมากมาย แต่ในส่วนนี้ จะเอาบทความเรื่องรถ Sj413 ก่อนแล้วค่อยสรุปเรื่องอื่น

อีกอย่างเป็นการทดสอบการใช้งาน ธีม Avada ที่ค่อนข้างจะเข้าใจยากสักนิด แต่มันมีความยืดหยุ่นสูง พอทำไปนานๆๆ หรือไม่ได้ทำเว็บเพราะไม่ว่าง มักจะลืม เลยถือโอกาสทบสวนแก้ไข แต่มันอยู่ในห้วงความคิดสองอย่าง

อย่างแรก หากใช้ editor ของ ธีม avada มันจะมีปัญหาเมื่อย้ายธีม แต่ หากใช้ธีมของ gentenberg มันเร็ว แต่ความยืดหยุ่นมันน้อย เลยทดลองสร้างทั้งสองแบบดู

สภาพรถปัจจุบัน ถ่ายเมื่อวันที่เท่าไหร่จำไม่ได้แล้ว แต่เป็นเดือนเมษา 2025

วันแรกที่ซื้อมา จ้างคนขายให้ขับมาให้ที่บ้าน แล้วก็ทำสัญญาซื้อขายกันเสร็จในวันเดียวพร้อมทั้งทำใบโอนลอยเสร็จสรรพ เพื่อกันปัญหาที่จะตามมา ตอนนี้ ไปดูรถตอนค่ำแล้ว เพราะเห็นว่าอยู่ใกล้บ้าน รุ่งเช้าเลยนัดให้เขาขับมาให้ โดยให้ค่าจ้างขับ

เป้าหมายในการซื้อรถเพื่อใช้งานในสวน หากดูตามสภาพแล้วจะเห็นว่าสียังสวย แต่เขาเพิ่งทำสีใหม่ และเช็คในภาพรวมแล้วรถน่าจะใช้ได้สัก 4 ปี แล้วต้องปรับปรุง เพราะว่า ดูจากการทำและการซ่อม เป็นการทำที่คนทำไม่ค่อยเข้าใจรถเท่าไหร่

ตอนนั้น แทบไม่ได้แตะต้องเกี่ยวกับการซ่อมรถเลย แต่เครื่องมือยังเก็บไว้อย่างดี และคิดว่า น่าจะต้องซื้อเพิ่มเพื่อให้เหมาะสมกับงาน และต้องมีเกรดดีมาใช้งานเพราะดูสภาพน้อต สกรูแล้ว แทบไม่เคยคลายเลย

แต่ สิ่งที่ต้องการคือได้ตัวรถมาในราคาถูก แล้วค่อยปรับปรุง ดูสภาพคาน เครื่องยนต์เพิ่งทำมาใหม่ แต่ช่างทำแบบบ้าน แต่สภาพรวมเหมาะกับราคา และทีสำคัญของแต่งเกือบเท่าราคารถแล้ว คิดว่า น่าจะต้องมาปรับปรุงใหม่

สิ่งแรกที่ทำคือเอาของที่ไม่จำเป็นออกหมด เพื่อใช้พื้นที่สำหรับเก็บอุปกรณ์ในการทำสวน

ขับเข้าสวนถ่ายรูปคู่กับขนำที่เพิ่งสร้างเสร็จ เดิมอยู่หน้าสวน แต่ย้ายมาไว้กลางสวนแทน เพื่อให้ลูกจ้างได้สะดวกเมื่อฝนตกในเวลากลางคืน หรือเก็บของต่างๆๆ ลองปืนขึ้นหน้าขนำ ได้นิดหน่อยยังใหม่ ไม่กล้าปีมาก และรถยังเป็นสภาพเดิมๆๆ ไม่ได้ปรับแต่ง แค่ใช้ยาง MOD เท่านั้น

หลังจากได้รถมาลองลุยในสวน รู้สึกตื่นเต้น และกลัวว่าจะมีปัญหา เพราะสวนอยู่ที่บ้านคนมีไม่มาก และตอนนั้น ยังไม่รู้จังหวะรถและจังหวะการเข้าเกียร์ เลยรู้สึกกลัวนิดๆๆ แต่พอลุยปรากฏว่า ใช้ได้ แต่ส่วนมากมันเป็นแบบเดิมๆๆ นั้นคือ สโลว์ 1300 เฟืองท้าย 11/41 แรงไม่ค่อยมี แต่ก็ทดสอบไว้ก่อนว่า น่าจะต้องปรับปรุงอะไรเพิ่มบ้าง