เสือซ่อนเล็บ

Last Updated: 11/06/2025By Tags: , Views: 108Published On: 23/04/2025

เสือซ่อนเล็บ เขียนเล่นๆๆ สนุก แค่นั้นเอง ในที่นี้ หมายถึงรถ บางคนอ่านแล้ว อาจจะคิดว่า ไม่รู้จำทำอะไรแล้วมาอวยรถ ตนเอง

ไม่ได้อวยรถตนเอง เพราะเป็นรถเก่า 20 ปี แล้ว ใช้มาตั้งแต่ ปี 2006 ตอนนี้ 2025 19 ปี แต่ เขียนว่า 20 ปี เพราะใกล้แล้ว

เป็นรถที่เก่ามากแล้ว แต่ คิดว่า จะใช้ตลอดไป เพราะว่า มันเป็นรถที่มีคุณสมบัติเด่นหลายอย่าง บางคนมองทั่วไป อาจจะคิดว่า เป็น Civic ธรรมดา แต่ มันไม่ใช่ มันเป็นรุ่น 2.0 นั้นคือเครื่อง 2000 CC ไม่ใช่ 1800 CC อย่างเช่นรถที่เห็นกันโดยทั่วไป

เหตุผลที่รถนี้ ค่อยข้างจะเห็นบนท้องถนนยาก เพราะ ตอนซื้อ ราคามันจะถูกว่า แอคคอร์ด แต่ แสนเดียว ส่วนมากคนจะข้ามไปเล่น Accord มากกว่า ส่วนคนที่ต้องการใช้แบบ Civic มักจะลงไปเล่น 1.8 มากกว่า เพราะว่าราคาถูกว่ามาก

ส่วนคุณสมบัติที่แตกต่างกับ 1.8 อย่างไร นั้น ในเว็บไซต์ต่างๆๆ มีการอธิบายไว้มากแล้ว ก็ไม่ขออธิบาย


สิ่งที่พบเจอเมื่อวิ่งบนท้องถนน คือ บางคนคิดว่าเป็นรถเก่า ที่ไม่มีอะไร แต่ เขาไม่รู้ว่า ใต้กระโปรง ขุมพลังคือเครื่องยนต์ตระกูล K20 แม้ว่า อักษรที่ต่อท้าย จะไม่ใช่รุ่นที่แรงที่สุด แต่ หากเทียบกับเครื่องยนต์ปัจจุบัน แล้ว หากตัวเทียบยาก แม้ว่า จะไม่มีเทอร์โบช่วย

มีบ่อย รถรุ่นใหม่ชอบแอบทดสอบ ส่วนมากมักจะปล่อยให้ไปก่อนแล้วค่อยเกาะตาม ส่วนมากหนีไม่พ้น แล้วย่อม ซึ่งจริงๆๆ แล้วมันไม่ใช่เรื่องดี มันอันตราย แต่ บางที อดไม่ได้ ส่วนมากจะเป็นรถใหม่ ขนาดเล็ก ๆๆ หรือคนที่ไม่ค่อยเข้าใจรถเท่าไหร่ เห็นว่า รถเก่า แล้วพยายมสอยตลอดเวลา บางครั้ง วิ่งเลนซ้ายแล้วยังจี้ท้าย

ระบบเด่นของรถรุ่นนี้

เครื่อง K20z

นั้นหมายถึงเครื่องแรง แต่กินน้ำมันมากเช่นกัน เพราะเป็นเครื่อง 2000 cc ในการขับ มีอืดบ้างในบางจังหวะที่รอบไม่ถึง 2000 รอบ แต่หากเลี้ยงรอบไว้ 2000 รอบ อัตราเร่งจะดีมาก กดทันเท้า ไม่มีการอืดให้เห็น แต่หากต่ำกว่านั้น มีบ้างที่ต้องคลิกดาวน์ เพื่อให้มันเร็วทันเท้า แต่ หากวิ่ง 2000 รอบ ความเร็วจะเร็วประมาณ 100 กมต่อ ชม

มีระบบเปลี่ยนเป็นเกียร์มือได้ เขาเรียกว่า มี แพดเดิลชิป “Pendle shift”

Paddle Shift คืออะไร

Paddle Shift คือระบบการเปลี่ยนเกียร์จากเกียร์ออโต้ให้เป็นเกียร์ธรรมดา หรือ Manual Mode ซึ่งจะควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย คือ อุปกรณ์ที่ใช้ในการสั่งงานให้อัตราทดเกียร์เปลี่ยน ซึ่งใช้ได้ทั้งเกียร์สูง-ต่ำ ได้ตามที่ต้องการด้วยการปรับตำแหน่ง (-)(+)

โดย Paddle Shift จะทำให้การขับขี่สนุกมากยิ่งขึ้นเหมือนกับการขับรถยนต์เกียร์ธรรมดา และตอบโจทย์มากหากในกรณีที่ต้องการเร่งเครื่องแซงรถคันอื่นๆ หากอยากเร่งเครื่องแซงใช้เกียร์ต่ำให้ช่วยในการส่งให้รถออกตัวได้ดีขึ้นก็กดที่ตัว (-) และเมื่อแซงไปแล้วก็กด (+) เพื่อเป็นการไล่ไตามจังหวะรอบเครื่อง ไปจนถึงลำดับเกียร์สูงสุด

 

ต่อมา คือคอนโทรล หาดูในท้องตลาด ที่เป็นคอนโทรลขนาดใหญ่ (หรือแผงหน้าปัด ) จะหาได้น้อยมากหรือแทบไม่มี แต่ รุ่นนี้ มีรุ่นเดียวที่ดูใหญ่กว้าง สบายตา

รูปร่างสวยตลอดกาล

พวงมาลัยไฟฟ้า ไม่ต้องกังวลเรื่องตรวจเช็คน้ำมัน ความคม ควบคุมรถได้ดี

มีตัวควบคุมความเร็วหรือเรียกว่า ครูชคอนโทรล

ยังมีอีกหลายสิ่งที่เขียนมา คือในส่วนที่ตัวเองชอบ เพราะรถอายุขนาดนั้น มีมาพร้อมรถแล้ว หากเป็นรถรุ่นใหม่ถือว่าปกติ

ราคารถตอนนี้ น่าจะถูกมากแล้ว เสียดาย หากมีเงิน น่าจะซื้อเก็บไว้เพิ่มอีกสักคน ไว้เป็นอะหลั่ย แต่ ติดปัญหาตรง หายาก แต่ รุ่น 1.8 หาไม่ยากเท่าไหร

เขียนมากไป บางคนอาจจะว่าอวย แต่ คิดว่า จะใช้ตลอดไป เพราะรูปทรงตลอดกาล หากเทียบกับของยี่ห้ออื่นที่ออกมาพร้อมกันตอนนี้ รูปร่างตกรุ่นแล้ว แต่ รุ่นนี้ ยังสวย ยังเป็นนางฟ้า พบเห็นบ่อยมาก

ยิ่งบางคนพามาแต่งแล้วสวยมาก ที่สำคัญอะหลั่ย ยังหาได้สบายๆๆ

เดี่ยวคิดอะไรออกค่อยมาเขียนเพิ่มเติม